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12 V DC Bordstromversorgung

Einschalten:

o Schalten Sie die 12 V DC Bordstromver-

sorgung ein.

Ausschalten:

o Schalten Sie die 12 V DC Bordstromver-

sorgung aus.

Alarm bei Gasaustritt

Der Gasalarm erfasst mit dem Sensor den

Gasaustritt. Überschreitet die Gaskonzentration

am Sensor die voreingestellte Empﬁndlichkeits-

schwelle, wird der Gasaustritt signalisiert: Die

rote ALARM LED

E

blinkt und das laute

Signalgeräusch erklingt.

Der Alarm erfolgt so lange, bis die Gaskonzen-

tration wieder unter die voreingestellte

Empﬁndlichkeitsschwelle sinkt.

Verhalten bei Gasaustritt!

Funktionstest

Verwenden Sie ein Gasfeuerzeug für den

Funktionstest des Gasalarms.

o

Lassen Sie in unmittelbarer Nähe zur

unteren oder seitlichen Sensoröffnung

{

Gas aus dem Feuerzeug entweichen.

o

Sorgen Sie dafür, dass keine Flamme brennt.

Der Gasalarm erfasst mit dem Sensor den

Gasaustritt. Überschreitet die Gaskonzent-

ration am Sensor die voreingestellte Emp-

ﬁndlichkeitsschwelle, wird der Gasaustritt

signalisiert: Die rote ALARM LED

E

blinkt

und das laute Signalgeräusch erklingt.

o

Lassen Sie kein weiteres Gas aus dem

Feuerzeug entweichen sobald der Gasaus-

tritt signalisiert wird.

Der Alarm erfolgt so lange, bis die Gaskon-

zentration wieder unter die voreingestellte

Empﬁndlichkeitsschwelle sinkt.

Fehleranzeige

Zu Ihrer Sicherheit führt das Gerät eine Selbst-

kontrolle durch. Mögliche Fehler werden durch

das Blinken der Fehler-LED

e

und ein gleich-

zeitiges Piepen des Gerätes angezeigt.

Diese Fehleranzeige kann auch durch die

Umgebung ausgelöst werden oder durch ein

internes Problem im Gerät.

Prüfen Sie bei einer Fehleranzeige zuerst:

o 

Ob die Umgebungstemperatur außerhalb

des vorgegebenen Bereiches (-10° C bis

+40° C) liegt

o

Ob eine Störung durch vorhandene Chemi-

kalien, z.B. eine hohe Konzentration von

Säure oder Alkohol, in der Luft vorliegt.

Wenn nichts feststellbar ist, dann probieren

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